寒風吹く中、先日も有難う御座いました。

今回も載せて頂きました。いつも有難うございます。

Cruisin’ >>

壊れてから1ヶ月以上経ってしまいましたが、直りました。お騒がせ致しました。少しスムーズにキックが下りるようになった気がします。たぶん気のせいです。

寒空の中、いつも有難うございます。

本日、以前からお世話になっているCafe British Bikeさんに注文していた、各パーツが早速届きました。今回も有難うございます。がんばります。

Cafe British Bike >>

キックが壊れてから早くも一ヶ月が過ぎてしまいました。危うくゴムバンドでごまかす所でした。いつも誘惑に負けそうに、、むしろ負けてしまいます。

始めればそれほど時間もかからない作業だと思いますので、このままではいけないと、いつまでも誘惑に負けていてはいけないと、先日ようやく手をつけました。

念のため、開けてチェックしてからパーツを注文したかったので、本当に手を付けただけです。結局、リターンスプリングが折れていただけでした。

一応、記録用兼ブログ用に写真を撮りながら作業しておりましたが、本日、メモリーカードをうっかりフォーマットしてしまいました。自分にがっかりです。コンピューターに移すのをすっかり忘れておりました。

下の画像は後から撮影した物です。

行ってまいりました。

残念ながら近所に林道はありません、神奈川県にあるのでしょうか？しかし、どうせならオンロードではなく土の上を走りたかったもので、無理やりに土の道を探し出して走ってまいりました。

今まではトライアンフ、ＳＲ400やスポーツスターでしかオフロードを走ったことが無く、いわゆるオフロードバイクには初めて乗りました。

これは197？年式と少し古く、オフよりオンのほうが速いと言われていたりしますが、どんな所でも入っていけそうな気がしてしまいます、全然違うものだと知りました。現行のオフローダーの乗り味が全く想像出来ません。

「明日への全力疾走（フルスロットル）～浮谷東次郎物語」より

先日のブログで紹介させて頂いた美容室で、散髪している際に、ひょんなことから写真のXL125をご厚意で譲り受けることになりました。今後、A.C.T.Sにはトライアンフではなく、これで参加したいと思っております。